NOTICIAS DEL DÍA (11 DE FEBRERO DE 2026)

¿Se toma menos cerveza?, Heineken anuncia la eliminación de 6,000 empleos.

La empresa cervecera afirma que se enfocará en "acelerar la productividad a escala para desbloquear ahorros significativos, reduciendo de 5,000 a 6,000 puestos en los próximos dos años".

La cervecería neerlandesa Heineken, que encara dificultades financieras, anunció el miércoles la reducción de hasta 6,000 empleos para hacer frente a lo que denominó "condiciones desafiantes de mercado".

La empresa dijo que iba a "acelerar la productividad a escala para desbloquear ahorros significativos, reduciendo de 5,000 a 6,000 puestos en los próximos dos años".

"Seguimos siendo prudentes en nuestras expectativas a corto plazo sobre las condiciones del mercado cervecero", indicó el director ejecutivo Dolf van den Brink en un comunicado.

El mismo Van den Brink sorprendió a la empresa en enero, al anunciar su renuncia como jefe ejecutivo después de casi seis años en el cargo. Señaló entonces que había dirigido a la empresa "en tiempos económica y políticamente turbulentos".

"Mi prioridad para los próximos meses es dejar a Heineken en la posición más sólida posible", declaró.

La empresa emplea a unas 87,000 personas en todo el mundo.

Los directivos evitaron precisar dónde se concentrará la mayoría de los recortes de empleo, aunque el director financiero, Harold van den Broek, dejó entrever que afectarían principalmente a Europa.

Heineken, segunda mayor cervecera del mundo, detrás de la belga AB InBev, sufrió una caída del 2.4% en sus volúmenes globales de cerveza en 2025. La facturación se situó en 34.400 millones de euros en 2025, frente a los 36,000 millones del año anterior.

La empresa también informó de un aumento del 4.9% en su beneficio neto antes de elementos excepcionales y de la amortización de los activos vinculados a adquisiciones, hasta alcanzar los 2,700 millones de euros.

El beneficio de explotación excluyendo elementos excepcionales y amortizaciones ascendió a 4.400 millones de euros, lo que representa un incremento del 4.4% anual.

Pemex presume procesar 1.5 millones de barriles diarios; sus datos lo desmienten.

Los datos duros muestran que Pemex procesó menos petróleo crudo del que afirmó su director general, lo que mantiene a la petrolera lejos de la autosuficiencia energética.

Las cifras que Petróleos Mexicanos (Pemex) reporta distan mucho de lo que la misma empresa presume como logros registrados en 2025. Un ejemplo de ello son los niveles de procesamiento de petróleo que se asegura ya alcanzan el conjunto con todas sus refinerías.

En la conferencia mañanera del pasado 4 de febrero, el director general de Pemex, Víctor Rodríguez Padilla, dijo que durante el año pasado la petrolera obtuvo varios logros, entre ellos, procesar 1.5 millones de barriles de petróleo crudo por día si se contemplan todos los complejos del Sistema Nacional de Refinación y de la refinería texana de Deer Park.

“Mejoramos la infraestructura y optimizamos la operación de nuestras refinerías.

El procesamiento de crudo alcanzó 1.5 millones de barriles por día, ya considerando la refinería de Deer Park”, aseguró el directivo durante su participación en la conferencia matutina.

Sin embargo, la presentación que se transmitió ese mismo día durante la conferencia, y que se podía observar a las espaldas del directivo, mostraba que el procesamiento apenas alcanzó un millón 276,000 barriles diarios en 2025.

En las estadísticas que Pemex muestra en su base de datos, se observa que durante 2025, el promedio de procesamiento de petróleo crudo fue de un millón 14 mil barriles por día, que sumados a los 262 mil barriles procesados en Deer Park, da un total de un millón 276,000 barriles diarios.

El directivo destacó que las refinerías de Tula y Dos Bocas (Olmeca) son las que tuvieron un mayor procesamiento de crudo. “Las refinerías de Tula y Dos Bocas destacan por el volumen procesado de hasta 280 mil barriles y 320 mil barriles diarios, respectivamente”, aseguró.

No obstante, los niveles de procesamiento de ambos complejos no son los señalados. Tanto la presentación proyectada ese día, como el sitio de estadísticas de Pemex, muestran que en la refinería de Tula se procesaron 212,000 barriles diarios en promedio el año pasado y en Dos Bocas apenas se alcanzaron los 134,000 barriles por día.

Gonzalo Monroy, director general de la consultora GMEC, dijo que las cifras promedio al cierre del año apenas superan 1 millón de barriles, donde Dos Bocas es el complejo que está incrementando poco a poco su producción y un Deer Park que hasta el momento no procesa más de 300,000 barriles.

“Esta variación de cifras nos lleva de nuevo al tema de que si los datos son reales o si están truqueados. Aquí podemos hablar del problema del combustóleo, que por varios meses lo estuvieron reportando como si su producción fuera mínima y las (plantas) coquizadoras operaran de la mejor manera, y eso no fue el caso”, aseguró.

¿Más combustibles?

Desde el sexenio anterior se estableció una meta –que se volvió parte de la política energética del país– y es lograr la autosuficiencia en combustibles, que es producir todos los energéticos que se demandan en el país para ya no depender de las exportaciones.

Si bien para lograrlo se necesita procesar un mayor volumen de crudo en las refinerías, el volumen actual, ni los 1.5 millones de barriles que dice el director de Pemex que se alcanzaron en 2025, son suficientes para lograrlo.

Pese a ello, las cifras de Pemex sí muestran que durante el año pasado se produjo una mayor cantidad de combustibles. En 2025, la petrolera mexicana produjo, en promedio, un millón 200,000 barriles diarios; mientras que el promedio del 2024 fue de 914,008 barriles por día, un incremento del 27.5%.

Los más de un millón de barriles que ya se producen no solo incluyen las gasolinas, diésel y turbosina que se consumen en mayor medida, también otros energéticos como gas LP, coque o el combustóleo, que es un producto residual tras la refinación del petróleo y de bajo valor en el mercado.

El combustible que más se produjo el 2025 fue gasolina, con 355,619 barriles diarios; le siguió el diésel, con 227,803 barriles por día, y en tercer lugar se posicionó el combustóleo con 208,212 barriles; el resto del volumen se divide entre gas licuado, turbosina, coque y asfaltos.

Pese a ser el combustóleo el tercer producto en la lista de elaboración de combustibles, el director de Pemex asegura que ahora se producen “más productos de alto valor y menos productos residuales, como el combustóleo".

Y están lejos de los 1.8 millones

Otro objetivo de política energética en la actual administración es que se alcanzará la meta de producción de los 1.8 millones de barriles diarios de hidrocarburos líquidos, que incluyen el petróleo crudo y los condensados.

El titular de Pemex aseguró que en enero de 2025, la producción nacional de hidrocarburos era de un millón 678,000 barriles diarios, y que durante el año se adicionaron 122,000 barriles, lo que dio para el mes de diciembre un total de 1.8 millones de barriles por día, con lo que en el discurso se cumpliría la meta.

“El rendimiento que tenemos en las refinarías es cada vez más alto. Tenemos más del 60% y nuestra meta es llegar al 80% de destilados de alto valor, que es la gasolina, diésel y turbosina”, aseveró el directivo en su participación. Pero nuevamente las cifras de Pemex desmienten ese discurso, pues según el último reporte publicado por la petrolera, en diciembre se alcanzó una producción de apenas 1 millón 660,000 barriles diarios.

Aunque en el discurso Pemex presume sus logros alcanzados el año pasado, sus propias estadísticas exponen que aún está lejos de cumplir varios de sus objetivos. Al respecto, Monroy dijo que es una cifra alejada de la realidad, pues ni aunque se sumara la producción exclusiva de los privados, donde Pemex no tiene participación, no hay manera de alcanzar los 1.8 millones de barriles.

“Todos estos datos son de metas volumétricas, pero no hacen mención de todo lo que van a perder en 2025 y no esperaron a que se tuvieran los reportes financieros al cierre del año. Todo el discurso ahorita es centrado en sus supuestos logros, pero si sacamos el tema financiero hay que hablar de la promesa de que solamente para 2025 y 2026 se daría apoyo a Pemex pero que en realidad se necesitara todo el sexenio”, aseguró.

Primero un smartphone Xiaomi, luego un scooter, así te atrapa la marca.

Xiaomi mantiene al smartphone como eje para medir adopción, definir prioridades y decidir qué categorías pueden crecer en el país.

La etiqueta de fabricante de teléfonos ya no alcanza para describir a Xiaomi. La compañía construyó un ecosistema que integra desde dispositivos para el hogar hasta soluciones de movilidad. Aun así, el smartphone conserva un rol central dentro de su estrategia, pues funciona como primer contacto con el usuario y como un termómetro con el que la empresa mide hasta dónde puede crecer su oferta en cada país.

“El teléfono sigue como la puerta de entrada. Desde ahí entendemos al usuario, sus hábitos y su disposición a conectar más dispositivos”, explica Erick Aguilera, PR Manager para Latinoamérica de Xiaomi.

Según datos publicados en 2025 por The Competitive Intelligence Unit (The Ciu), Samsung lidera con 26% de participación de mercado, seguido por Motorola con 21% y Apple con 20%. Xiaomi alcanzó 18% y se consolidó como el cuarto jugador más relevante del país.

Desde esa posición, la marca crece sin romper el equilibrio entre precio, volumen y propuesta tecnológica. Ese objetivo se apoya en la forma en que la marca se acerca al usuario. Xiaomi ya cuenta con tiendas físicas distribuidas en varias entidades del país, como la Ciudad de México, el Estado de México, Nuevo León, Puebla y Querétaro, que funcionan como vitrinas del ecosistema completo, donde el teléfono convive con televisiones, wearables, aspiradoras, cámaras de seguridad, routers, scooters, electrodomésticos y otros dispositivos conectados.

Aguilera explicó que muchos usuarios llegan a la marca a través del celular y, a partir de ahí, descubren cómo integrar otros dispositivos del ecosistema en su vida diaria.

De acuerdo con el reporte del tercer trimestre de 2025 (el último que Xiaomi presentó hasta ahora), la división de IoT y productos de estilo de vida ya representa el 27% de los ingresos totales de la compañía, mientras que los smartphones concentran alrededor del 61% del negocio, lo que confirma su papel como eje de la estrategia.

El alcance real del ecosistema en el mercado mexicano

En México, el ecosistema de Xiaomi ya rebasa el teléfono. La marca comercializa desde scooters, televisores y aspiradoras inteligentes hasta cafeteras, freidoras de aire y routers, una expansión que refleja su apuesta por el mercado local y su intención de que los usuarios integren su tecnología en la vida cotidiana.

Ese crecimiento, sin embargo, no implica que todas las categorías avancen al mismo ritmo. La compañía también reconoce límites claros para el país. En China, Xiaomi ya comercializa vehículos eléctricos y desarrolla una red propia de distribución. En Latinoamérica, esos modelos llegarán a Chile, donde la firma proyecta su introducción entre 2028 y 2029 como parte de una estrategia de diversificación que va más allá de smartphones y dispositivos IoT.

En México, de acuerdo con Aguilera, ese escenario aún no aparece en el corto plazo. La razón, explicó, no se limita a logística o regulación, sino que Xiaomi observa el nivel de adopción tecnológica, la madurez del mercado y la densidad del ecosistema conectado antes de dar ese salto.

Otras categorías, en cambio, resultan más cercanas. Las gafas inteligentes aparecen como una posibilidad conforme crece el uso de dispositivos conectados y se normaliza la interacción con interfaces más allá de la pantalla del teléfono.

“En el tema de los lentes se viene pronto una sorpresa. No en esta generación, pero seguramente a principios del segundo semestre del 2026. Son lentes con inteligencia artificial y otras características que nos van a gustar, porque al final es tecnología para todos y parte del ecosistema que buscamos conectar”, señaló Aguilera.

Presentadas en 2025 como parte de la visión de ecosistema, las gafas que Aguilera menciona se integran al smartphone para funciones de asistencia, visualización y control, sin reemplazarlo.

El ejecutivo de Xiaomi insiste en que la expansión del ecosistema depende del comportamiento del usuario y de la madurez del mercado. En México, esa cautela define una estrategia donde el teléfono sigue marcando el paso y las nuevas categorías esperan su momento.

La escasez de combustible en Cuba pone en jaque al turismo y a los vuelos a la isla.

El gobierno cubano congela el suministro de turbosina durante un mes, un golpe para las aerolíneas que tienen rutas hacia este destino.

La falta de combustible en Cuba golpeará ahora a una de las actividades económicas más importantes para mantener a flota a la isla: el turismo. El gobierno cubano congeló el suministro de combustible para aviones durante un mes a partir de la medianoche del lunes.

Cuba dejó de recibir petróleo de Venezuela, cuyo mandatario, Nicolás Maduro, fue derrocado el 3 de enero en una incursión militar estadounidense. El combustible es usado principalmente para generar electricidad.

Además, el gobierno de Donald Trump ha amenazado con imponer aranceles a los países que le suministren petróleo a La Habana. México, uno de los países que aún enviaba hidrocarburos, detuvo los envíos tras las amenazas estadounidenses.

Hace semanas que no llega al país de 9.6 millones de habitantes ningún combustible ni ningún petrolero extranjero, de acuerdo con expertos en seguimiento del transporte marítimo consultados por la AFP.

Una crisis que empeora

Para ahorrar energía, el gobierno comunista dispuso el viernes la restricción de la venta de combustible, la reducción de los viajes entre provincias por ómnibus y trenes, el cierre temporal de algunas empresas estatales, así como el teletrabajo y la disminución de la semana laboral a cuatro días (de lunes a jueves).

Como parte de este paquete de medidas, las autoridades cubanas informaron a las aerolíneas que operan en el país que el suministro de combustible quedará congelado durante un mes a partir del lunes a medianoche.

Air Canada dijo el lunes que suspendía los vuelos a Cuba. En los próximos días, enviará aviones vacíos para recoger a unos 3,000 clientes en Cuba y llevarlos a casa. Los canadienses son los principales visitantes a este destino.

Y varias compañías, como Air France, Iberia o Air Europa, ya anunciaron que realizarán una escala para reabastecer sus aeronaves en otras naciones del Caribe con el fin de continuar sus operaciones.

Hasta el momento, las aerolíneas mexicanas Aeroméxico y Viva Aerobús, que tienen vuelos al destino caribeño, no han notificado de modificaciones en sus rutas.

El gobierno cubano también anunció el cierre de algunos hoteles con baja ocupación y la reubicación de los turistas.

"Ya están cerrando hoteles en Varadero", el principal balneario de Cuba, a unos 150 km al este de La Habana, "pero también en otras provincias", comentó a la AFP una trabajadora del sector que pidió no mencionar su nombre.

“Un año terrible para el turismo”

La situación para el turismo en Cuba ya era preocupante aún sin los anuncios de la semana pasada, ya que la entrada de visitantes sufrió una fuerte caída durante el último año. La isla, un importante destino en el Caribe, cerró 2025 con 1.8 millones de visitantes, muy por debajo de la meta del gobierno de 2.6 millones.

El turismo es una de las principales fuentes de divisas de la isla, que enfrenta su peor crisis económica en más de tres décadas.

Las cifras divulgadas el domingo por la Oficina Nacional de Estadística e Información (ONEI) muestran un desplome del 17.8% del turismo respecto a 2024, cuando el país recibió 2.2 millones de visitantes.

"Se sabía que sucedería", comentó el economista cubano Pedro Monreal en su cuenta en X. “El 2025 fue un año terrible para el turismo internacional en Cuba”.

Los visitantes históricos a Cuba redujeron sus viajes en 2025: los de Canadá (-12.4%), los cubanos residentes en el exterior, en su mayoría radicados en Estados Unidos (-22.6%), los provenientes de Rusia (-29%) y los de Alemania (-50.5%).

El país cuyos visitantes crecieron más durante 2025 fue Argentina, con un aumento de 13.6%. También aumentó el número de visitantes de Colombia (8%). Sin embargo, este crecimiento fue insuficiente para paliar.

Advertencias de viaje

Varios países han emitido advertencias para viajeros con destino a Cuba, principalmente por la crisis económica y sanitaria. Canadá, España y Reino Unido instaron a sus ciudadanos a extremar precauciones si planean viajar a Cuba.

Argentina, cuyo presidente Javier Milei es uno de los mayores aliados de Washington en Latinoamérica, recomendó a finales de enero a sus ciudadanos evitar desplazarse a la isla debido a fallas en los servicios públicos y la escasez de suministros sanitarios.

"Ante el deterioro de las condiciones de vida en Cuba, se recomienda a los ciudadanos argentinos evitar o posponer viajes turísticos a la isla", dice un comunicado publicado en X por la Cancillería.

El texto también pide a los argentinos que vivan en ese país "mantenerse atentos a la evolución de la situación”.

"Se registran faltantes de combustible, incluso en zonas turísticas, interrupciones prolongadas del suministro eléctrico, afectaciones en el acceso al agua corriente y escasez de alimentos y medicamentos", completó.

A diferencia de otros destinos del Caribe, el turismo en Cuba sigue sin recuperarse del impacto de la pandemia y el incremento de la presión estadounidense durante el primer mandato de Trump (2017-2021).