Piden reforma fiscal que incluya subir impuestos a los más ricos

Organizaciones civiles propusieron este martes una reforma fiscal en México para 2025 que cobre más impuestos a los contribuyentes de mayores ingresos.

En el país el 10% más rico de la población tiene el 79% de la riqueza nacional, mientras que tan solo el 1% más rico concentra casi la mitad, el 48%, expusieron con base en datos de la World Inequality Database.

“En la actualidad, los altos niveles de desigualdad en el país conviven con un sistema fiscal que casi no redistribuye, privilegia a los ricos y es poco democrático en la asignación de recursos”, destacaron las organizaciones en un comunicado al anunciar la constitución de la “Alianza por la justicia fiscal”.

La iniciativa está formada por el Centro de Investigación Económica y Presupuestaria, la Fundación Friedrich Ebert, Fundar, el Instituto de Estudios Sobre Desigualdad (Indesig), México Evalúa, Oxfam México y el Programa Universitario de Estudios del Desarrollo-UNAM.

“Desde la alianza consideramos que el sistema tributario es clave para definir las prioridades sociales, políticas y económicas del país y la herramienta más importante para reducir la desigualdad”, señaló Mariana Campos, directora general de México Evalúa. La alianza propuso 12 medidas, entre la cuales están un aumento del pago del ISR para las personas físicas de altos ingresos, la reducción de beneficios fiscales y la recuperación del impuesto a las herencias multimillonarias.

Además recomendaron equiparar las tasas impositivas entre el trabajo y el capital, explorar la posibilidad de un impuesto especial a jets, yates y vehículos de lujo, reducir las exenciones en el IEPS al carbono, robustecer la transparencia y la rendición de cuentas de los fideicomisos, e impuestos medioambientales, como un gravamen verde sobre la propiedad de un automóvil que considere las emisiones de contaminantes. 

“Desde la alianza consideramos que el sistema tributario es clave para definir las prioridades sociales, políticas y económicas del país y la herramienta más importante para reducir la desigualdad”, señaló Mariana Campos, directora general de México Evalúa. La alianza propuso 12 medidas, entre la cuales están un aumento del pago del ISR para las personas físicas de altos ingresos, la reducción de beneficios fiscales y la recuperación del impuesto a las herencias multimillonarias.

Además recomendaron equiparar las tasas impositivas entre el trabajo y el capital, explorar la posibilidad de un impuesto especial a jets, yates y vehículos de lujo, reducir las exenciones en el IEPS al carbono, robustecer la transparencia y la rendición de cuentas de los fideicomisos, e impuestos medioambientales, como un gravamen verde sobre la propiedad de un automóvil que considere las emisiones de contaminantes. 

373 empresas dejan Rusia a dos años de invadir Ucrania

La invasión de Rusia a Ucrania cumplió dos años y no tiene visos de una pronta solución a pesar de la presión económica y diplomática ejercida por Occidente durante todo ese periodo.

Rusia ha dado batallas en los tribunales alegando que las sanciones impuestas son improcedentes, sin embargo tanto la Unión Europea como Estados Unidos mantienen la presión sobre sectores estratégicos como la siderurgia, el petrolero y el financiero. En 2022, el PIB ruso se contrajo 2.1%, de acuerdo a los últimos datos del Banco Mundial (BM), aunque los efectos de las sanciones aún están por sentirse en la economía rusa.

La Kyiv School of Economics (KSE Instituite) mantiene un sitio llamado Leave Rusia para llevar el registro de las empresas que han decidido dejar el país gobernado por Vladimir Putin.

KSE Instituite informa en Rusia hay más de 3,764 empresas extranjeras, de las cuales 1,204 han decidido suspender sus operaciones en el país, mientras que otras 373 han decidido salirse de manera definitiva.

Entre las grandes compañías que han decidido parar sus operaciones, pero no salirse del país, destacan las automotrices BMW y Mitsubishi. También los sectores tecnológico y financiero se han visto afectados con las suspensiones de Microsoft, SAP, Qualcomm, Sony, Meta, HP, Dell, Cisco, PayPal, Mastercard, HSBC y Visa.

De las 373 compañías que han decidido salir de Rusia destacan British American Tobacco, Henkel, Glencore, Shell Renault, Ikea, VW, McDonald’s, Daimler, Volvo, Nissan, Siemens, Alphabet y Mercedes Benz.

Pymes deben profesionalizarse para aprovechar el nearshoring: BIVA

La institucionalización de pequeñas y medianas empresas (pymes) es de suma importancia para aprovechar de “mejor forma” la relocalización de la industria internacional en México, proceso conocido como nearshoring, aseguró Daniela Calleja, directora de nuevas emisoras de la Bolsa Institucional de Valores (BIVA).

Dijo que las pymes necesitan profesionalizar procesos y su gobernanza a fin de ofrecer mejores servicios para grandes empresas internacionales o nacionales que las requieran como parte de su cadena de suministros.

Además, Calleja comentó que el progreso de las pymes les podría ayudar a llegar a bolsa, donde pueden conseguir financiamiento para expandir sus operaciones. 

“Se debe impulsar a que estas empresas tengan las mejores prácticas de gobierno corporativo y logren llegar al mercado y financiarse a través de él de manera eficiente y oportuno”, dijo. 

Consideró que las compañías que se relacionen con temas de agua, energía y electricidad, espacio de almacenamiento y logística necesitará institucionalizar operaciones.

De acuerdo con Daniela Calleja, a raíz del nearshoring y de las reformas a la Ley del Mercado de Valores, las bolsas que operan en México tienen la obligación de atraer a todas las empresas que operan en la República Mexicana para impulsar su desarrollo y crecimiento.

Señaló que la institución a la que pertenece lanzó “BIVA Impulsa” para acompañar a las empresas en su profesionalización y aprovechar sus operaciones para catapultar sus desarrollos.

El gobernador de Texas mantendrá los arrestos de migrantes pese a suspensión de ley SB4

El gobernador de Texas, Greg Abbott, afirmó el miércoles que mantendrá los arrestos de personas migrantes y la construcción de un muro en la frontera con México, pese a la suspensión de la controvertida ley migratoria por parte de un tribunal federal de apelaciones.

"Mientras continúa la lucha en los tribunales para mantener la ley SB4, Texas seguirá deteniendo a migrantes irregulares por allanamiento de morada", declaró a través de su perfil de la red social X, anteriormente Twitter.

En este sentido, Abbott señaló que las fuerzas de seguridad estatales han realizado más de 41,000 "arrestos criminales". La ley fue promulgada en diciembre, pero por el momento no ha entrado en vigor debido la disputa legal.

Por otro lado, el gobernador señaló que siguen "construyendo un muro fronterizo, utilizando a la Guardia Nacional para erigir alambre de púas para repeler a los migrantes y manteniendo las barreras de boyas en el río Bravo".

En la víspera un panel de tres jueces del Tribunal de Apelaciones del Quinto Circuito de Estados Unidos suspendió la ley apenas horas después de que el Tribunal Supremo levantara un bloqueo anterior, lo que a afectos prácticos permitía a las autoridades estatales implementar la medida.

La ley promulgada por el gobernador de Texas, Greg Abbott, en diciembre de 2023 --conocida como SB4--, castiga con hasta 180 días de cárcel y una multa de hasta 2,000 dólares cruzar al estado de forma ilegal. El reingreso se tipificó como un delito grave castigado entre dos y 20 años de cárcel, dependiendo de los antecedentes del migrante.

Esta medida es un nuevo esfuerzo de Texas para desafiar al presidente de Estados Unidos, Joe Biden, en materia migratoria. Abbott mandó transportar en autobuses a decenas de miles de migrantes a ciudades gobernadas por demócratas, como Chicago o Nueva York.

Las autoridades del estado instalaron una cadena de boyas gigantes en el río Bravo para evitar que los migrantes crucen hacia territorio estadounidense. Abbott ha impulsado otras iniciativas contra la migración, tales como el despliegue de alambre de púas de kilómetros en los pasos más transitados o la creación de puestos de control.